(Attention, autoriser les contenus active-X et autres autorisations flash player selon votre système de sécurité, cette vidéo est sans danger ).
Vous pouvez aussi télécharger ici cette vidéo (cible du lien) et l'avoir en plein écran en MPEG avec votre lecteur média
......................................................ACTU24.be.................................................................

Mis à jour le 4 mai 2009 à 05:10

Publié le 4 mai 2009 à 06:00

Le coffre pivotant qui accroît le volume disponible :

Jean-Pierre Appert est un insatiable inventeur. Ce Français a mis au point un coffre pivotant pratique pour les véhicules citadins et autres.

Dominique WAUTHY :

Le concept coc-oto est un dispositif, permettant par un geste simple (pivotement excentré autour de l'axe vertical d'une malle arrière en forme de demi-cylindre), de changer la configuration d'un véhicule selon ses déplacements en ville ou sur route.

« La longueur totale du véhicule et sa disposition intérieure se trouvent ainsi modifiées suivant la position de la malle par rapport à l'habitacle : sortie ou rentrée. La voiture devient plus polyvalente », explique Jean-Pierre Appert.

Ce concepteur sera présent à la Foire de Paris la semaine prochaine.

« J'espère aussi pouvoir présenter « be-coc » et « coc-oto » au salon du motor-home de Bruxelles à l'automne prochaine. J'attends l'accord du président. » Ce concept coc-oto apporte une plus grande polyvalence pour les utilisations diverses d'un même véhicule en ville ou en dehors.

« Un exemple de mise en oeuvre de ce concept coc-oto a été réalisé sur une voiture de série : la Kangoo Bee-Bop de la marque Renault. Ce véhicule est court, spacieux pour 4 passagers, mais dépourvu de coffre dans cette configuration. » Les deux sièges arrière se replient chacun contre les dossiers des deux sièges avant. Ils permettent de libérer un espace suffisant pour recevoir ce concept coc-oto de coffre pivotant excentré.

Celui-ci passe de sa position intérieure ou escamotée dans l'habitacle derrière les sièges rabattus à la position extérieure située à l'arrière en dehors du volume du véhicule de base, l'adaptant ainsi au mieux à deux utilisations principales : urbaine (pour deux personnes) ou routière et/ou familiale (pour quatre ou cinq personnes) avec coffre.

« Impossible de donner un prix pour l'instant. J'ai de bons contacts avec Renault, j'attends leurs propositions. Soit ils m'achètent la licence du produit, soit je les monte moi-même sur les véhicules fournis sans hayon arrière. » Jean-Pierre Appert a été primé par le concours Lepine à la foire de Paris en 2008 pour son be-coc. Un habitat mobile modulaire simple à déplacer et tracter sur route. Son volume habitable s'accroît de 70 % grâce au pivotement de coques rigides. Chacune d'elles contient l'intégralité du mobilier (table, banquette, lit, rangement...). Et des matériels techniques (sanitaires, électroménagers...).

« J'attends la version définitive de be-coc assemblée en Chine pour le mois de juin. J'ai déjà des commandes, mais tant que les clients n'ont pas vu le produit fini, cela reste difficile de vendre sur photo. »

Jean-Pierre Appert, 29 avenue de la Grande Armée 75116 PARIS +33 (0) 6 48 39 60 45 et + 33 (0) 06 60 26 48 64 www.carmobilhome.com